Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای کردستان گفت: تکمیل کریدور بزرگراهی غرب کشور باید در اولویت قرار گیرد، زیرا تاثیر بسزایی در کاهش تصادفات جاده ای در استان کردستان خواهد داشت.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی، فرزاد حسنی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کردستان در جلسه کمیسیون راه های استان که در سالن شهدای گمنام استانداری برگزار شد، اظهار کرد: اولویت اصلی راه های استان باید تکمیل کریدور شماره ۱۰ (کریدور میاندوآب_کرمانشاه) باشد که کاهش خوبی در کاهش تلفات جاده ای استان خواهد داشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی افزود: اقدامات خوبی در راستای کاهش تلفات در استان صورت گرفته که از جمله آن راهداری محوری بوده است، اما باید اقدامات مؤثر دیگری نیز صورت گیرد. 

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای کردستان ادامه داد: طی سه سال اخیر ۷۰۴ میلیارد تومان برای روکش راه ها، ۲۴۷ میلیارد تومان برای ارتقای ایمنی و حفاظ میانی و ۶۰ میلیارد تومان نیز برای رفع نقاط حادثه خیز استان هزینه شده است. 

حسنی اضافه کرد: استان کردستان در 6 ماه اول سال جاری ۸.۳ درصد کاهش تلفات جاده ای را داشته است که رتبه اول کشوری را کسب کرد، در حالی که این آمار در کشور ۸.۲ درصد افزایش داشت. 

وی با اشاره به اینکه استان کردستان طی دو سال اخیر ثبات را در کاهش تلفات جاده ای داشته است، خاطرنشان کرد: در این بخش استان کردستان سال گذشته در رتبه ششم کشور قرار داشت که سال جاری به رتبه سوم رسیده است، در واقع همواره استان کردستان طی دو سال اخیر در رتبه های اول تا پنجم کاهش تلفات جاده ای در کشور قرار داشته است. 

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای کردستان با بیان اینکه در سال گذشته شش فقره تصادف مهم با ۲۰ نفر فوت سر صحنه را در استان داشتیم، تصریح کرد: طی سه سال گذشته ۴۳ درصد تصادفات استان در کیلومتر صفر تا ۱۰ شهرها اتفاق افتاده است. 

حسنی ادامه داد: در مجموع ۵۸ درصد تصادفات منجر به فوت استان در محورهای اصلی، ۲۲ درصد در محورهای فرعی و ۲۰ درصد در محورهای روستایی استان رخ داده است. 

وی با اشاره به نقاط پرخطر تصادف را در استان، محورهای مریوان-باشماق، مریوان-سقز و بالعکس و بیجار-تکاب گفت: شهرستان سقز از لحاظ تصادفات در رتبه اول استان قرار داشته و پس از آن شهرهای سنندج و بیجار قرار دارند. 

مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای کردستان با اشاره به وجود ۲۸ نقطه پرتصادف در استان افزود: هشت نقطه پرتصادف در کردستان اصلاح شده است و اصلاح دو نقطه دیگر نیز در دست اجرا قرار دارد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: کریدور شمال جنوب کریدور بزرگراهی غرب محور مریوان باشماق مدیرکل راهداری و حمل کاهش تلفات جاده ای استان کردستان

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۶۷۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری رخ می‌دهد

ایسنا/زنجان رئیس اداره کنترل و نظارت بر عملیات جاده‌ای پلیس راه زنجان گفت: رغبت مردم به استفاده از موتورسیکلت بیش از گذشته افزایش یافته و همین مساله موجب بروز تصادفات در جاده‌ها به ویژه شهرها شده است و طبق آمارها ۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری رخ می دهد.

سرهنگ مهدی میناخانی امروز (شنبه ۸ اردیبهشت ماه) در مراسم گرامی‌داشت روز ایمنی و حمل نقل استان، اظهار کرد: استفاده از موتورسیکلت به دلیل مزیت‌ به ویژه سهولت دسترسی آن بیش از گذشته است و کارخانه‌های تولیدکننده موتورسیکلت نیز موتورسیکلت‌های متنوعی را تولید می‌کنند که در مقایسه با خودرو قیمت پایین‌تری دارد.

رئیس اداره کنترل و نظارت بر عملیات جاده‌ای پلیس راه زنجان با بیان اینکه در بررسی پرونده‌های پزشکی قانونی نیز صدمات وارده به سر در فوتی‌های تصادفات موتورسیکلت بیش از گذشته است، گفت: باید برنامه‌های پیشگیرانه در این خصوص عملیاتی شود.

وی با بیان اینکه جمعیت راکبان در روستاها بیشتر است و به همین دلیل فرهنگ‌سازی برای گروه‌های هدف انجام می‌شود، گفت: کلاه ایمنی در حدود ۷۵ درصد از صدمات سنگین در تصادفات پیشگیری می‌کند و امیدواریم شاهد رعایت نکات ایمنی از سوی کاربران جاده‌ای باشیم.

میناخانی با اشاره به اینکه طی سال گذشته چهار درصد از مجموع تصادفات کل استان در جاده‌ها مربوط به موتوسواران بود که اغلب این تصادفات نسبت به داخل شهر به فوت راکبان منجر شد، افزود: یکی از وسائلی که در کاهش صدماتهنگام تصادفات نقش اساسی دارد، استفاده از کلاه ایمنی است.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • ایمن سازی ۱۴۰کیلومتر از حاشیه راه های مازندران
  • کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
  • با رانندگان پر خطر و ماجراجو برخورد شود/ کنارگذرها به شهر دوم تبدیل شده است
  • لکه های پرخطر و حادثه خیز، شناسایی شود
  • تصادفات فوتی و جرحی در تنگستان کاهش یافته است
  • نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
  • تلاش ها برای بهبود ایمنی جاده ها کارساز است
  • تجلیل از فعالان حوزه حمل و نقل در استان همدان
  • ۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری رخ می‌دهد
  • شناسایی مهم ترین عامل تصادفات درون‌شهری در کردستان